特斯拉后排座椅下面东西叫啥

1、特斯拉的后座是有一个靠背放倒按键隐藏在座椅外侧的，座椅上有一个圆形的区域，按下以后就能够放倒靠背了。

2、后排座椅下方是特斯拉的电池包以及电器集成部件，特斯拉进行有效的利用空间将东西合理的放置。

3、后排应急拉环。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，后排座椅背面的拉环是后排应急拉环。特斯拉总部位于帕洛阿托，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

奔驰和特斯拉的坐垫一样吗

不通用。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。和宝马奔驰配件不通用。

特斯拉和奔驰相比，奔驰的档次高。奔驰主打的就是豪华、舒适，而特斯拉奉行的是极简主义。所以两车相比，无论是车标、大灯造型、还是整体外观，奔驰的豪华感和设计风格都会更加地凸显。车内的对比也是比较明显的，在内饰配置方面，奔驰整体给人的感觉就是奢华、用料扎实。

而至于其他的地方则是没法看得太出来，图片也相对不太清洗。不过，还有一张假想图被传了出来，但是效果图上的空调出风口与谍照图不一样，但是仪表和中控屏的设计以及布局的位置还是比较接近的。因此，结合谍照图以及假想图来看，其全新一代奔驰C级的内饰与特斯拉是的内饰设计还是有很相似。

除了挡把，其它零部件也都一样，纷杂的供应链系统，让汽车设计变革的速度变得异常缓慢。对于这种“打破陈规”、推翻旧有供应链的行为，一般车企干不了，目前只有两种车企会干。一是特斯拉、比亚迪，这两家一直是智能化的拥笃，早早用上了大屏设计，也许是“嫩头青”，所以他们被诟病许久。

昨天，特斯拉在上海举办了一个小型内部沟通会，主题是特斯拉内饰设计哲学的探讨。此次沟通会的时机颇为微妙，因为就在不久前，全新奔驰S因为内饰设计过于前沿而遭到了业内的非议。特斯拉此时举办这样的活动，似乎有意为奔驰“助攻”。

特斯拉models后排座椅怎么拆

座椅加热的开关则要在中控屏操作。modelX按下腰托/头枕调节按键后，中控屏会显示调节腰托/头枕的切换按键，点击相应按键即可调节对应部位。第二排两个座椅的外侧均设有两组物理按键，座垫外侧的按键是方便乘客调节一体式座椅，靠背外侧的按键可一键前或向后移动座椅，方便乘客进出第三排。

特斯拉座椅后背硬塑料拆方法如下：塑料板上面是按压扣子，用螺丝刀往边上角角一点一点的撬开慢慢的一个一个扣字敲开就行了。后边的两个螺丝卸掉，抬着座椅往前推，没螺丝在前边就是插槽，从插槽感觉能拽出来，再往后推就下来了。拆安全带螺丝只要用10个六角套头即可。

分离铁环与底盘 接下来，需要把住后排座椅的角往上抬，将后排座椅的两个铁环与底盘卡槽分离。这是放倒座椅的第一步。 搬动座椅 然后，需要继续把住后排座椅与后排靠垫的缝隙后，往前掰后排座椅。这是将座椅从固定位置移动到可放倒位置的步骤。

汽车后排座椅的拆装步骤是：找到在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位的扳手；拉动扳手，后排座椅的靠背可以向前翻倒，向上抬后排座椅即可拆卸坐垫；按拆装反顺序安装即可。

一般前排座椅滑道放最后，可以卸掉前面两个螺丝，再把滑道滑到最前，卸掉后面两个螺丝；拆掉气囊线，保险带报警线就行了，后排的话先拆坐垫，一般座椅往上提一下，就能卸掉两个卡扣，一边往后压，一边往上提就能拆掉坐垫；靠背拆的话需要放倒后排靠背然后拿个螺丝刀顶住旋转轴就能拆了。

拆卸方法：\x0d\x0a在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。