【太平洋汽车网】吉利汽车博越变速箱异响的原因:变速箱外壳螺栓有松动;变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷;轴承磨损及损坏;变速箱油长期没有更换;齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位;齿轮啮合间隙;更换劣质自动变速箱油;变速箱进水没有及时维修。
【太平洋汽车网】吉利博越自动变速器异响一般情况下是因为变速箱油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良,轴承间隙过大,或轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速箱壳配合松旷等导致的。提倡第一时间去4S店修理处理。
吉利博越变速箱异响:博越变速箱在换挡及行驶中变速箱会发生一系列碰撞异响问题的存在,不过厂家不认为是变速箱和离合器的问题,而是变速箱与传动轴间的输出问题,并通过刷车载软件进行了测试,但并未解决。目前厂家也正在研究极力的解决问题,不过目前还没有很好的解决方案。
【太平洋汽车网】吉利博越自动挡变速箱异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良,轴承间隙过大,或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷等引起的。需要第一时间去4S店维修处理。
第6位到第10位分别是帝豪,思域,科鲁泽,宝来和奔驰A级,其中帝豪作为一款自主紧凑级轿车,不仅在品质上够硬,在销量同样出色,也是轿车月销量榜中常见的车型。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
排名第六的就是吉利博越,这款车作为紧凑型SUV,比较优势的就是它的售价,价格在898万元到1088万元之间,普通消费者也能够消费得起,而且外观融合了战甲的设计,非常受人欢迎第三,排名第七的就是东风本田xrv,这款。
具体方面,排名前十的紧凑型车当中,合资车占有7款,优势还是非常明显的,其中日产骐达TIIDA、丰田卡罗拉、马自达3昂克赛拉和本田思域位居前五,而丰田雷凌排名第六,它们的PPH值都不足100个。
紧凑型车质量最新排名十一至二十位,国产车上榜3款,吉利帝豪、江淮嘉悦A5和东风奕炫,吉利帝豪是我们国产轿车的销量王,它的性价比超高,颜值和可靠性表现也非常不错。
紧凑型车质量最新排行榜11-15位,雷凌、逸动、沃兰多、名爵6和大众宝来,丰田雷凌也是国内消费者非常喜欢的日系轿车,它的可靠性表现也相当不错。逸动和名爵6都是国产轿车,此次它们能有如此表现,也是令人十分满意的。沃兰多是美系轿车,大众宝来排名第十五位,宝来也是消费者最喜欢的四大德系轿车之一。
荣威i5和长安逸动位居前五,而吉利帝豪和比亚迪秦Pro的百车故障数也只有80多,如此表现确实很可靠。
标致408 雪铁龙C4L 宝马3系 丰田凯美瑞 大众速腾 奥迪A3 沃尔沃XC60 北京现代途胜 有些车主在刚提车不久就发现了烧机油的问题,而有些车主则开了半年或者一两年才开始烧机油。因此,买车前一定要了解清楚车辆是否存在烧机油问题。
曲轴箱通风阀损坏,会造成大量机油进入气缸参与燃烧,从而导致烧机油。 增压涡轮油封损坏。涡轮油封损坏后,机油会进入涡轮进气或者排气侧,从而造成烧机油。 机械故障,发动机异常磨损,使得气缸出现严重拉缸,发动机运转过程中活塞环不能有效刮除气缸壁的机油,从而导致烧机油。
烧机油的汽车,燃油燃烧不充分是必然现象,这意味着尾气排放不达标,长时间会损坏三元催化器里面的氧传感器,最终出现三元催化器堵塞和损坏,出现年检不合格的麻烦。
汽车烧机油有三种情况 气门油封处漏机油,原因是气门油封质量不好,或者发动机温度高,或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大。 曲轴通气机构无法过滤机油,导至机油被吸进进气道,这种情况只有改进过滤机油机构,以消除故障或提高效率。
宝马X3以3658例的投诉数领跑投诉榜,宝马5系也进入的榜单前五。宝马X3和5系被投诉烧机油,主要因为这款宝马B48TU发动机油气分离器设计有缺陷,这款油气分离器效率较低,导致了机油消耗量增多。大众也同样被投诉烧机油,典型的包括途观L和探岳。
年汽车投诉排行榜如下:欧拉好猫 投诉数量2459次。欧拉猫是长城汽车旗下的纯电动小型车。了解这款车的朋友都知道,欧拉猫掉进了2021年Chip 事件中,车辆宣传时称车载系统使用高通8核芯片,但实际交付的车辆使用IE4核芯片,其中2441起投诉是关于芯片的。大众速腾 投诉数量806次。
本期内容,我们为大家盘点2022年服务投诉指数TOP10的豪华车企。
针对噪音大问题,车主们直指问题根源,是抑制发动机振动的重要零部件——机脚出现问题。更换了发动机机脚,噪音问题才有所好转。(来源:车质网截图)飞度的发动机冷启动异响问题,以2014款、2016款等老款车型为主。据车主表示,飞度VTC执行器冬天冷启动异响,伴随着2到3秒的打齿声音。
问题层面主要以星越、缤越车机问题和博越承诺不兑现为主;长城汽车除畅销车型哈弗F7车机问题和遭受大量投诉外,老款车型哈弗H6投诉继续保持强势;奇瑞汽车排名自主第三,旗下多款热销车型出现投诉,其中热销车型艾瑞泽5和瑞虎8发动机抖动、变速箱异响问题最为突出。
这两款车投诉量均为48例,投诉问题涉及仪表台开裂、轮胎开裂、部件老化、油门故障、烧机油、发动机、电动机异响以及影音系统故障等老生常谈的问题。在笔者看来,这不是什么大问题,基本都是可以通过工艺、品控来解决的。
每次启动时会有咔咔咔类似的齿轮打齿声,而停车时间间隔太长会再次出现这种现象。是本田VTC作动器配件设计缺陷所致,严重打齿会导致VTC作动器破碎开裂,导致车辆发动机损坏,90%以上的车主都有发生类似异响。解决方法:可通过更换解决,费用大概在2000元左右。
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
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