1、占领投诉榜第五位置的是一汽丰田卡罗拉,一句话“开不坏的卡罗拉”让这辆车成为了无数家庭的首选车型,凭借着皮实可靠的产品表现赢得了许多青睐,但是从投诉榜的表现来看,卡罗拉似乎并不“至善至美”,不仅与皇冠、锐志、凯美瑞一样均出现了车身附件和仪表台开裂问题,同时车身也因为生锈而大量投诉。
2、丰田卡罗拉憾失冠军,丰田卡罗拉在我们国内是非常受欢迎的,销量也是稳居榜单前三。而在质量方面,丰田卡罗拉也是有着很高的口碑,不过此次丰田卡罗拉仅排名第二位,其百车故障数超过了100个,榜首也是被奥迪A3所取代。
3、日产轩逸。日产轩逸是今年销量最好的紧凑型轿车,它在4月份和5月份都多了榜首,而且还和排名第二位的大众朗逸拉开了差距。而在质量方面,日产轩逸也是排名前十位,不过它比朗逸和卡罗拉要稍差一些。长安逸动。
4、虽然本次海豹车型降价并未引起车主公开维权,但比亚迪在后期价格变动时需考虑一些辅助政策的出台。
从投诉排名来看,华晨宝马X3时隔7个月再次位列投诉榜单首位,投诉量环比上涨37%。奇瑞艾瑞泽8本月投诉量出现激增,投诉量较1月增长近四倍,典型投诉问题集中在车身附件及电器。同时,“仪表台开裂”和“部件老化”问题依旧频频现身,投诉集中在部分日系品牌热销车型。
本月投诉量过百例的车型达到了7款之多,从投诉榜来看,宝马品牌依然是投诉的重灾区,宝马X3和宝马5系两款车全都进入榜单前十,且投诉量都过百,宝马X3更是以267例的投诉量高居投诉榜榜首。值得一提的是,这已经不是宝马X3第一次领跑汽车投诉榜了。
以下是2月车企投诉指数的具体分析。第一名:一汽丰田 投诉指数 1450.9 典型故障:车机无法升级、仪表台开裂 汽车质量投诉点评:近来问题不断的一汽丰田本月投诉指数翻了近一倍,高居投诉榜首。从投诉反馈来看,一汽丰田的车机问题又遭到了车主的集中投诉,皇冠陆放成了众矢之的。
排在第二的是奇瑞艾瑞泽8,投诉量115次。这两款车也是仅有的两款投诉量超过100的国产车,前10名中有7款投诉量都在50次以下。新能源占比较高 2月份国产车投诉量前10名中,有极氪00长安深蓝SL0长安UNI-K智电iDD、比亚迪唐四款车,占比超过了新能源车型的整体占比。问题最多的是极氪001。
第四名:缤瑞投诉指数62 典型故障:车机系统无法升级 汽车质量投诉点评:缤瑞紧随其后,位居榜单第四,环比上月投诉指数暴涨2027%。相比星瑞,同属吉利的缤瑞投诉问题多为车机系统无法升级,占比总投诉指数的466%。
星越L、沃尔沃XC60和奥迪Q5L分列第六至八名。长安UNI-K 智电iDD和途观L因变速箱问题挤进TOP10榜单最后两名。第一名:皇冠陆放投诉指数10735 典型故障:车机无法OTA升级 汽车质量投诉点评:一汽丰田皇冠陆放延续上月态势,成为本月SUV投诉榜单第一名。
合资车方面,销量前十常客基本都在榜单中,比如说第1的本田思域、第4的丰田卡罗拉、第5的日产轩逸、第6的大众朗逸和第10的桑塔纳,其中,故障率最低的是思域,一款以可靠著称的全球热销车,其次则是卡罗拉、轩逸和朗逸,这几款车不仅卖得好,而且小毛病少,维修保养便宜,家用来说都很值得购买。
紧凑型车口碑排行榜前十名分别是第一名昕锐第二名福克斯第三名明锐第四名速腾第五名高尔夫第六名英朗第七名朗逸第八名卡罗拉第九名标志408,第十名科鲁兹紧凑型车排名第一的昕锐在省油量中也排名第。
质量表现位居前三的紧凑型轿车分别是,卡罗拉高尔夫和速腾,卡罗拉再次蝉联榜首,还是比较正常的,它的可靠性表现一直是公认的,而此次丰田卡罗拉的PPH值也是不足100个大众高尔夫和大众速腾都是品质较高的德系轿车,它。
1、榜单第十名是本田雅阁,这款中型车出现了后轮吃胎严重,轮胎一侧出现高低不平,导致轮胎噪声严重、滚动平面不平整等问题,影响了车辆行驶安全性和驾驶感受。结束语 令我们没想到的是,合资品牌半年度投诉排行榜前十名车型中,日系车竟然占七席,要知道,在广大消费者心中,日系车几乎是靠谱的代名词。
2、从车系来看,华系车仍然是被投诉最多的车系。比亚迪汽车是被投诉最多的华系品牌,比亚迪海豹、比亚迪汉、比亚迪海豚、元PLUS等热销车都是主要投诉车型。长安汽车紧随其后,欧尚Z长安UNI-K等车型也收到了很多投诉。价格变动、车身生锈是两大主要槽点。
3、宝马X3被投诉最多的问题,是这款豪华SUV的车机系统功能,与车主手册存在差异,比如车主手册里宣导的远程升级和语音控制等功能,在实际使用中,不见踪影。作为一款售价动辄四五十万元的豪华SUV,宝马X3的车机系统连远程升级和语音控制等功能都不支持,的确不应该。
4、NO.1 东风标致408 排在合资轿车投诉榜第一的是法系合资品牌东风标致408,所涉及的投诉内容主要集中在烧机油、简配等问题。此外,也有消费者反映价格变动与宣传不符等情况。
汽车投诉排行榜如下1马自达汽车阿特兹投诉量1385阿特兹存有着很多异响投诉,截止至以上时间早已累积2500个,包含了仪表台异响全景天窗异响车体异响一位2020款25L蓝天白云运动版车主投诉道整车好几处异响。
月汽车品牌投诉率最高分别是,东风日产、广汽本田和一汽大众。具体品牌投诉和车型如下。东风日产车型东风日产是中国东风汽车公司和日本日产汽车公司的合资企业,我们在大街上见到的东风本田、东风思域、东风天籁、东风楼兰等车型,都是这家公司生产的。
年11月车企投诉指数显示,一汽-大众因发动机异响、变速器顿挫、制动系统异响等问题,以943投诉指数位居榜首;上汽大众位列第二名,变速箱机电单元故障问题占比较大,使其投诉指数攀升至692;长城汽车排名第三,车机互联故障集中爆发,导致其成为本月黑马。
只要商家和消费者产生合作和交流,当消费者拿到真实的物品之后,消费者就会根据自己的使用感受,完成售后和投诉。根据相关部门公布的11月汽车投诉排名,长城汽车,吉利汽车和华晨宝马投诉率排名前三。其中,大部分车辆被投诉的问题出现在零部件和用户的使用感受以及产品与宣传不相符。
虽然有4S店提出赠送一次免费保养作为补偿,但在车主看来,二者并不等价。第二名:奥迪A4L投诉指数:2405 典型问题:车机死机黑屏、天窗漏水 投诉点评:2022年车身电气最不可靠豪华车型排行榜上,奥迪A4L凭借2405的投诉指数位居第二名。
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
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