约十米宽的隧道,构件提前生产,再运到地下一块块“拼装”。北京装修网3月27日获悉,地铁6号线西延工程起点至金安桥区间中的142米隧道正式采用装配式施工技术建设,将成为国内地铁首条“拼装隧道”。
地铁6号线西延工程全线六站七区间,全长10.34公里。北京装修网了解到,“拼装隧道”位于其承建的7标段,标段全长1.74公里,包括一站两区间,其中起点至金安桥站区间全长466.3米,为装配式隧道二次衬砌示范工程。工程暗挖段中有142米隧道左洞二衬尝试装配式工法,采用“新时代号”管片拼装机。
由中铁自主研制的“新时代号”管片拼装机组全长27米,北京装修网了解到:拼装机从暗挖竖井始发后,将快速拼装二衬管片,具有“占地小、行动灵活、速度快”的特点,降低常规盾构施工占地大对城市交通及环境的影响,也大幅度减少人力、时间等资源投入,显著提升地铁施工的机械化和自动化水平。
1、日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长194%;归属于上市公司股东的净利润314亿元,同比增长1183%。其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润151亿元,同比增长13666%。
2、月 29 日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,据报告显示 1-9 月比亚迪营业收入 1050.23 亿元,同比增长 194%;归母净利润为 314 亿元,同比增长 1183%。
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