新能源汽车还会报复性涨价吗?

1、我觉得不会报复性涨价。根据市场的供求关系而言，现在的汽车降价已经让市场的需求趋于饱和，更多的车企是想转型升级，而新能源汽车的最终发售也不会溢价很高。首先，汽车降价结束后是否会出现报复性涨价，需要看汽车市场供求关系的变化。

2、我认为汽车降价结束之后不会迎来报复性涨价的，值得一提的是，自2023年以来，汽车却忽然出现了下降的势头。最开始，新能源汽车界的佼佼者特斯拉以创纪录的大降价给了行业当头一棒；紧接着随着东风的一声炮响，30多个汽车品牌都纷纷下场参与了这场汽车价格战之中，优惠力度之大，品牌规模之多，实属罕见。

3、如果市场供需关系保持不变，那么汽车报复性涨价的可能性较小。但是，如果市场需求增加，供应不足，汽车厂商可能会抓住机会提高价格。其次，政策因素也会影响汽车价格。政府可能会出台新的汽车政策，如提高汽车消费税、加强排放标准等，这些政策可能会导致汽车价格上涨。最后，厂商自身因素也会影响汽车价格。

4、这个不一定。汽车市场的价格涨跌受多种因素影响，而且市场变化往往是不确定的。通常情况下，汽车降价结束后，车市会恢复正常的供需关系，价格也可能有所回升，但不一定会出现报复性涨价。另外，随着新能源汽车的发展，未来汽车市场的变化也可能会带来价格的不同变化趋势。

新能源股票会涨很多吗?新能源股票有哪些?

1、新能源汽车的股票确实是涨了很多，因为新能源车是未来的大趋势，这是一个巨大的市场，做这方面的公司，基本上都是会涨一些的。二宁德时代 一个就是做新能源汽车锂电池的宁德时代，这个公司在锂电池这一块是属于国内的龙头企业，非常的厉害。

2、同济科技（600846）：公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技合资组建中科同力化工材料有限公司开发燃料电池电动车。 中炬高新（600872）：子公司中炬森莱生产动力电池。 春兰股份（600854）：春兰集团研发20—100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池。 力元新材（600478）：主要生产泡沫镍。

3、特斯拉（Tesla）特斯拉作为全球最大的电动汽车制造商之一，一直是投资者瞩目的对象。该公司的电动汽车销量不断增长，自主研发的电池技术也备受认可。特斯拉的股价近年来一直呈现上涨趋势，但投资者需要注意其高估值风险。

新能源汽车会涨价吗?

以免税额3万元计算，可以大致推导出一个结论：售价不高于39万元的新能源车在2025年底前不需要交购置税。想多一点，可能低于39万元的新能源车才是符合目前国家政策的，符合节能减排标准的，适合老百姓开的车。

月1日，大河报·豫视频向大家发出了这个话题后，绝大多数人认为，涨价是不可能涨价的，今年最大的悬念就是看新能源车能“卷”到什么程度。

一系列的情况都表明，新能源汽车在接下来会迎来价格的上涨。另外，目前大多数的新能源车企都处于亏损的状态，只有少量掌握核心技术的车企才能够盈利。随着购车补贴的政策的不再执行，许多小型车企势必面对更难的生存挑战。

在25万及以上插混轿车中，Panamera新能源的1年保值率为917%，较去年上涨2%，几乎是以原价卖出。奔驰E级新能源的1年保值率为774%，较去年下滑95%。全新奔驰E级的插混版本目前正在测试中，预计今年内会完成上市。

这个不一定。汽车市场的价格涨跌受多种因素影响，而且市场变化往往是不确定的。通常情况下，汽车降价结束后，车市会恢复正常的供需关系，价格也可能有所回升，但不一定会出现报复性涨价。另外，随着新能源汽车的发展，未来汽车市场的变化也可能会带来价格的不同变化趋势。