东风俊风电动汽车没有雾灯?

下面是关于“东风俊风电动汽车没有雾灯？”的相关介绍：有的，每款车都是有雾灯的：外观方面，东风俊风E11K的车身颜色是最经典的黑色，在设计方面延续了很多轩逸的经典设计，在借鉴经典的基础上又增加了自己的经典；在前脸部分，搭配了封闭式的中网设计，加上了自己品牌的logo。

关于东风俊风电动汽车E11K的雾灯问题，答案是有的。这款车型并未忽视这一细节。在外观设计上，东风俊风E11K以经典黑色车身为基调，继承了轩逸的诸多经典设计，同时融入了独特的品牌元素。前脸部分，封闭式中网与品牌logo的巧妙融合，彰显出品牌的独特气质。

东风俊风E11K电动汽车确实配备了雾灯。除了雾灯，这款车型还有其他一些特点和配置。在外观方面，东风俊风E11K采用了经典的黑色车身，同时借鉴并延续了轩逸的许多经典设计元素，并在此基础上融入了自己的独特风格。车头部分，采用了封闭式中网设计，并配有品牌logo，有效凸显了品牌气质。

哈弗枭龙MAX插混SUV,主攻新能源车市场,科技感十足

1、既然是专攻新能源车市场，从造型上就要拿出点差异化的感觉。哈弗枭龙MAX的前脸上，渐变式中网配合封闭式的激光网状前格栅，再加上超级犀利的巡猎鹰眼前大灯，这三种元素堆积到车头显得特别协调。另外，下格栅的进气口里内置了毫米波雷达，说明它的安全驾驶辅助系统功力非常高。

2、我们此次试驾体验的哈弗枭龙MAX正是在上述背景下，新近推出市场的一款主流插混SUV车型。从产品力层面整体来说，对于初次接触这款车型的人来说，很难相信这样一款配置车型的售价仅在15-17万区间。作为哈弗新能源全新序列下的全新车型，哈弗枭龙MAX几乎集合了长城汽车最新技术与一身。

3、此外，枭龙MAX后轴所搭载的第二套电机，除了能够实现更高效的混动驱动逻辑以外，它还采用了3擎9模的智能切换模式，这也表明了哈弗枭龙MAX在高速过弯时候，整车会结合车身稳定系统的状态，来评估模块对车辆实施四轮的扭矩调节，在智能修正车辆行驶状态的同时，还能在一定程度上提高过弯的稳定性。

4、作为龙系列的首款车型，枭龙MAX的设计明显更“新能源车”了一些。198万-198万元的定价也算是切中了当下最火的插混SUV市场区间，至于其实际产品力究竟如何，不妨让我们一探究竟。外观方面，在全新设计理念下，枭龙MAX显得年轻且运动。

5、通过亲自体验，无论内外设计、智能化体验还是全新的动力技术，个人认为哈弗枭龙MAX都达到了超乎期待的水平。中国人讲究天时地利人和，当下的新能源汽车领域百花齐放，哈弗枭龙MAX这样一台四驱性能、两驱能耗、够智能、有格调的全新插电混动SUV，来得正是时候。