新能源汽车的电池组质保

北汽新能源EC系列是电池8万公里或15万公里更换电池，整车3年 而小蚂蚁即便在宣布三电终身质保前也是领先同行的，8年或15万；驱动电机含电机控制器整车控制器在内的三电终身免费质保长久以来，电池安全电池更换成本高等问题始终是新能源用户的。

根据工信部等部委2015年发布的文件，乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期限。这意味着新能源汽车的电池在质保期内可以免费更换，但是也有一些限制条件。新能源车电池的质保规定是，动力电池作为车辆的重要部件，只要出现故障都可以进行退换。

新能源车电池的质保期一般是5年。需要注意的是，电池的寿命能达到1000-2000次放电，假设每天完成1次充放电，一年365次。因此，理论上电池可以使用3-6年，但此时电池的带电能力可能已经下降到原来的70%（这个标准没有国标参考）。

最热门的两款新能源汽车

在市场上，两款热门的新能源汽车——哪吒N01和欧拉R1各有特色。在性价比方面，它们有所差异。尽管价格相近，但哪吒N01的续航里程相对较短，而欧拉R1则在续航方面表现出色，这使得在城市使用欧拉R1更为便捷，不必频繁担心充电问题。

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。以前没有车的时候，觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车，但是现在感觉是“必要的”汽车，是一款“真香”汽车。

特斯拉Model3和小鹏P7，两款新能源汽车界的热门车型，各有千秋，让潜在消费者们犹豫不决。今天就来详细对比一下这两款车，看看哪款更适合你。特斯拉Model3，凭借其简约至极的外观和内饰设计，赢得了众多消费者的喜爱。前脸造型类似保时捷，两侧炯炯有神的LED大灯，让整车显得非常有神。

家庭第一辆车,选什么价位比较好?电动车是不是比油车更适合新手?

1、如果你是购买人生第一辆车，我们建议你选择燃油车。至少目前来看，选择燃油车比电动车更有优势。如果购买车辆只是为了跑网约车，可以考虑购买电动车。毕竟赚钱成本越低越好。如果购买第二辆车，也可以考虑购买电动车。

2、如果你的家庭经济条件较好，不考虑节省油费，那么购买燃油车是一个不错的选择。但是，如果考虑电池的寿命和更换成本，以及充电的不便，电动车可能并不是最佳选择。6月8日，欧盟议会投票通过了一项提案，计划从2035年起停止在欧盟销售新型燃油汽车。虽然国内的情况还不确定，但禁止使用燃油车的趋势已经显现。

3、新能源汽车现在相对来说，它的智能化较燃油汽车来说比较好。但是在同等配置下，新能源汽车的价格会比燃油汽车的价格要高很多。新能源汽车的充电时间相对来说会比较长，而且续航时间也会比较短，并且对于充电的要求也会比较高，这个是新能源汽车的弊端。电动车充电速度问题解决之前真的很难取代传统燃油车的地位。

八月汽车销量排行榜:中国品牌SUV前十独占其四,轿车仅一款上榜

1、我们先来看看排名前三的车型，在这个八月中，排名前三的车型依然是轩逸、朗逸和卡罗拉，而这个排名和7月的排名是一样的，不过在八月，轩逸以领先新朗逸将近4000台的销量取得了榜首，这个差距还是很大的。

2、特斯拉ModelY在8月份卖出17198辆排名第四，同时也是榜单上成绩最好的新能源车型。本田双子星XR-V和缤智本月双双杀入前十，两款车分别卖出了13995和11432辆，在10-15万的合资SUV中几乎找不到对手。2021年8月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79904辆，位居第一，较去年同期下降110%。

3、中级车市场，中级车雅阁成为细分市场冠军，也是热销榜前十唯一的中级车，单月销量19030辆，迈腾单月销17932辆，紧随其后，凯美瑞和君威也都月销过万，销量分别为15366辆和1966辆，帕萨特8月销量10163辆，被前面对手甩在身后，帕萨特的低迷和A柱撞断密不可分，看来这次安全碰撞对帕萨特还是有很大影响的。

四轮电动车价格一万以下

1、一万以下的电动四轮车据我了解购买一万左右的四轮电动车时，比亚迪、欧派、雷丁、御捷、丽驰都是可选品牌。需注意车辆性能、品牌型号、价格及安全性。

2、四轮电动车的车型很多，有大几万，甚至几十万的电动四轮汽车，也有老年人很青睐的低速四轮电动车，后者在价格上会便宜很多，基本上价格在1~2万元左右。

3、一万元左右的四轮电动车，价格实惠，适合日常出行。雅迪、小刀、比德文等品牌都有相应价位的车型。这些车辆配备有安全气囊、ABS防抱死刹车系统等安全配置，以及倒车影像、GPS导航等多媒体娱乐配置。续航里程长，能够满足日常出行的需求。

4、作为万元左右的低速电动四轮车，在动力方面最高配似乎就是1000W功率，该车也一样，不过，在价格方面，这款车价格最低，车辆60V58AH电池版本，价格只有七千多，十分便宜，而搭载120AH电池版本，价格也不到万元。

5、以下是一些常见四轮电动车的价格范围：低速四轮电动车：价格在1万-3万元左右。中型四轮电动车：价格在3万-5万元左右。豪华型四轮电动车：价格在5万元以上。

2024车市还要继续“卷”?

1、如果以相对宏观的历史眼光重新观察这个阶段甚至这一年，中国车市正处于一个前所未有的“三期叠加”阶段。 一个坏消息是，没有最卷，只有更卷，未来几年竞争只会越来越激烈，淘汰出清还在加速；但好消息却不止一个，更多的机会市场在招手。

2、不得不承认，车市是越来越“卷”了！当2023年刚刚落幕时，就有不少汽车行业人士预测，2023年只是卷的开始，2024年将更加“卷”。果不其然，2024年伊始，就有多个品牌车型官降，新车也超预期低价入市，车市已弥漫着浓重的硝烟。

3、调查数据显示，只有34%的经销商完成了全年任务，34%的经销商任务完成率在70%-90%，而22%的经销商任务完成率不足70%，导致许多经销商关闭店铺或品牌退市。在2023年降价潮中，内卷、价格战、亏损、新能源冲击等成为汽车经销商的年度关键词。