7月车企销量,日系全面增长,一汽-大众累计破百万辆

近日，乘联会发布的最新销量数据，7月份国内狭义乘用车市场销量达159万辆，同比增长9%，表现超出预期；在7月增速的带动下，1-7月累计销量931辆，同比下降15%，较1-6，提升了4个百分点。至此，今年车市销量“V型”反转走势逐渐清晰。

近日，中汽协发布了今年7月主流合资汽车品牌销量数据。步入到7月份以后，国内车市明显回暖，大部分国内的主流合资车企在7月销量都出现了同比正增长，其中广汽集团合资品牌的表现要更为强势，广汽本田和广汽丰田的同比增量均超过了20%。而上汽大众则持续下滑，也是7月头部合资车企中销量唯一跌幅的车企。

增幅最高的是一汽丰田。7月份，一汽丰田销量达79，050辆，同比增长40%。1-7月，其累计销量为498万辆，已完成全年销量目标（77万辆）的56%。销售主力卡罗拉上月贡献了32，184辆，占企业总销量的41%；亚洲龙销量再度破万，达12，898辆。其次是广汽本田，7月份销售69，187辆，同比提升25%。

-7月累计销量931辆，同比下降15%，而这属于疫情的影响。至于SUV方面，我们再来细看：从销量来看，一汽-大众蝉联了7月单月销量以及累积销量榜首，当月销量同比增长13%，以11%的份额位居厂商榜第一。换而言之，在7月份每十辆售出的车中，就有一辆是一汽大众。

这其中，7月份轿车销量达73万辆，同比增长5%；7月份MPV销量达5万辆，同比增长2%；7月份SUV销量达71万辆，同比增长16%；7月份新能源狭义乘用车销量达3万辆，同比增长30.4%。

7月客车销量观察:比亚迪冲上第二!“金龙系”齐发力!

与6月相比，7月6米以上客车销量Top10位次也出现了较大变化：宇通依然以较大优势领先，行业龙头地位稳固；比亚迪再次前进1位，位列第二；厦门金龙前进4位，位列第三；中通客车销量不佳，由上月第二名跌落第四。

月，新能源客车市场销量同环比双降，各家企业表现也不太好，只有宇通和比亚迪两位“大哥”销量超过千辆，其他主流企业销量不足250辆，其中厦门金龙、厦门金旅和开沃汽车不到百辆，生存之艰难显而易见。

近日，7月份第三周新能源轿车周销量公布，从销量榜单中，我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。纯电动轿车的销量之王，不出意外被比亚迪海鸥一举斩获。垂直整合、产品集群，这无疑就是海鸥车型获得销量佳绩的关键。

1-7月全球汽车销量榜前10,丰

目前丰田销量前十的车有：卡罗拉、Type、房融、凯美瑞、汉兰达、雅力士L芷玄、Ralink双擎、chr、Vios、IZOA。随着汽车市场的不断发展，各种新车可以说层出不穷，而卡罗拉作为全球热销车型，一直以来都有着不错的销量，因此在销量排名中位列第一。凭借这些优势，它赢得了世界的认可。

丰田发言人YurikaMotoyoshi日前宣布，包括日野和大发两大子公司，今年第3季度丰田集团全球销量为243万辆，去年同期为206万辆，同比增长10%；今年前3季度累计销量740万辆，同比提高28%.丰田集团凭借这一数据，在今年1到9月份累计销量排行榜上折桂。通用汽车发言人吉姆。

汽车销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model 3，长安汽车的长安CS75 PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的。

全球汽车销量排名前十如下1丰田 在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的8882万辆，还增长了101%，可见丰田对中国市场的。

上汽集团7月销量:“神车”五菱无力回天,上汽大众持续低迷

1、首先是昔日被称为“神车”板块的上汽通用五菱，回看上年同期，其在上汽集团整体销量当中，单月占比高达262%，累计占比同样达到了299%，是支撑上汽集团整体销量规模的鼎力支柱之一。

2、上汽集团发布7月产销情况。其中，7月份集团总销量为476万辆，同比增长4%左右。上汽大众：深陷销量下滑泥潭，跌幅减小 上汽大众作为上汽集团利润“奶牛”，2020年深陷销量下滑泥潭，旗下拥有朗逸，途观，帕萨特等经典车型。7月份上汽大众销量共计134000台，尽管蝉联上汽集团销量冠军，但是依旧同比微跌6%。

3、日前，上汽集团公布了最新的销量成绩。数据显示，上汽集团7月销量为476万辆，同比增长4%；全年累计销量为250.67万辆，同比下滑28%。据《车壹圈》了解，2019年，上汽集团全年销量为628万台，并且今年销量目标不少于600万辆，而截止7月份仅完成全年目标的478%，目标尚未完成过半。

4、月6日，上汽集团公布产销数据，7月份新车总销量为476万辆，同比增长04%，环比下滑57%；1-7月累计销量为250.67万辆，同比下滑277%。2019年，上汽集团全年销量为628万台，今年销量目标不少600万辆，截止7月份仅完成全年目标478%，半年已过目标完成尚未过半。

5、而上汽大众则成为主流合资车企中唯一下滑的车企，根据上汽集团报告显示，上汽大众7月销量为14万辆，同比下跌65%，与一汽大众的销量差距已越来越大。截至7月，上汽大众累计实现销量71万辆，跌幅高达315%，也是目前主流合资车企中跌幅最大的。上汽大众帕萨特“A柱断裂门”仍在影响终端销售市场。

2021年7月汽车销量排行榜

1、吉利汽车7月总销量为105218辆，同比增长约15%，其中领克汽车7月总销量为15331辆，同比增长约78%。看出来没有，三强毕竟还是三强，2020年下半场全红开场，毕竟除了这三家，在1号就公布销量的红旗更是同比增长99%，虽然总量不高，只有17500辆，但总归离20万目标更近了。

2、第二名：上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为99-189万。第三名：一汽-大众的宝来，最近月销量31303辆，今年累积销量139136辆，官方指导价为88-198万。

3、与1~6月相比，1~7月Top10企业排名变化不大，比亚迪和厦门金龙位置互换，分列第第四名；第五至第八名排位没有变化；此前排名第九和第十的扬州亚星和中车时代，本次互换了排名，7月销量未对累计销量排名造成很大影响，市场整体需求不振对所有企业都造成了影响。

4、汽车行业一直是中国经济发展的重要支柱之一，随着人们生活水平的提高和购车意识的增强，汽车销量也在逐年攀升。那么，2021年全国汽车销量排行榜前十名分别是哪些呢？接下来，我们将一一为您介绍。

5、年7月销量：19361辆。销量排名前十位的SUV品牌依次是：哈弗H长安CS7本田CR-V、博越、本田XR-V、途观、丰田RAV缤智、奥迪Q奇骏。SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写） 。

新款奥迪Q3上市;比亚迪宋L车型官图

1、比亚迪宋L官图曝光 比亚迪全新SUV“宋L”的车型官图曝光，新车定位为B级旗舰猎装SUV，基于e平台0打造，采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，号称“比亚迪最美SUV”，将在今年第四季度上市。外观方面，前脸很有设计感，比腾势N7似乎还要好看一些。

2、比亚迪宋L官图于本日正式发布，量产版与之前展出的概念车相似度较高，采用Coupe（跨界式）的车身，风格和小鹏G特斯拉Model Y等车相当。该车将于第四季度上市，近期的相关资讯还在预热。

3、日前，我们从比亚迪官方获得了全新车型宋L无伪装官图，这也意味着这款车的上市时间越来越近了，新车定位是一款轿跑SUV，运动风格非常浓郁，从目前的消息来看，官方计划这款车在今年第四季度正式在国内市场迎来上市。