全国交通事故哪最多?湖北反超广东“勇夺”第一

1、要知道从1996年开始，广东省已经在全国各省交通事故数量排行榜首连续霸榜了25年，王者地位妥妥的不可撼动。但是从2021年开始，湖北异军突起。2022022年，湖北省连续两年“勇夺”交通事故数量、交通事故率、车祸受伤人数几项全国第一。

2、年全国因交通事故死亡人数是61703人。2021年中国交通事故死亡人数为61703人，同比下降7%；中国交通事故受伤人数为250723人，同比下降1%。其中2021年中国交通事故中死亡人数最多地区为广东4678人；交通事故中受伤人数最多地区为湖北25322人。

3、广东省在全国是第一，死亡人数也是，几乎占到全国的九分之一。

4、我国是道路交通事故死亡人数最高的国家，连续数年一直居世界第一位；中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，居世界第一。统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。第四：中国目前每年工伤事故死亡约13万多人。

5、广东、浙江、江苏、山东事故死亡人数均超过4000人，为全国事故死亡人数最多的4个省份。中部地区一次死亡3人以上道路交通是事故376起，同比增加32起。8个省份中，7个省一次死亡3人以上道路交通事故超过50起，占全国超过50起省份数量的58%。

6、中新网12月6日报道 交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国（未包括港澳台地区）交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。

电车事故率排行?

1、第三。在国产车事故率排行榜排行第三名，其车辆故障率为8%。比亚迪汽车是国内新能源汽车领域的龙头企业，其产品的技术含量和研发水平都非常高。

2、根据公开信息，新能源汽车自燃率排名如下：比亚迪：18个自燃事件。特斯拉：4次自燃事件。理想、小鹏、力帆：3起自燃事件，并列第三。东风汽车小型新能源汽车：自燃率为0.036%。一汽奥迪新能源汽车：自燃率为0.043%。上汽通用新能源汽车：自燃率为0.050%。

3、第三。根据查询太平洋汽车网显示，比亚迪宋2019年三季度故障率排名4%。需要说明的是，这个数据是中国汽车质量监督检验中心发布的，而且只是三季度的数据，不代表全年情况。比亚迪在国产车事故率排行榜排行第三名，其车辆故障率为8%。在涉及品牌中，比亚迪涉事故最多，有19起。

城市道路逆行扣几分罚多少钱

驾驶机动车在市区逆行的，记三分，罚款200元；（2）驾驶机动车在高速公路上逆行的，一次记12分；（3）在划有虚线道路分隔线的道路，可以在确保安全的情况下借道超车，不会记分。

【法律分析】：逆行扣12分。机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或二十元以上、二百元以下罚款。

综上所述，如果是在城市道路上逆行通常扣3分然后罚款20至200元之间。【法律依据】：《道路交通安全违法行为记分分值》第一条第一款第七项机动车驾驶人驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，一次记12分。

2020车祸死亡率车型排行榜

起亚K2是一款非常不错的城市代步车，从外观上看很时尚。但是这款车质量不好，降价很严重，安全系数特别差。尤其是在主要死亡率车的排名榜中，起亚K2几乎榜上有名。如果发生重大事故，驾驶起亚K2发生车祸和死亡的可能性非常高。自然，它也是死亡率最高的汽车排名中当之无愧的第一名。

斯巴鲁力狮是一名绝对的“技术宅”、“理工男”。如果懂的欣赏它水平对置引擎低重心所带来的过弯极限高的优势，也清楚左右对称全时四驱并不会像非对称四驱那样比两驱车增加很多油耗，那就没有比力狮更适合第二款车了。

福特福克斯 每百万车的死亡人数：70 人，福克斯的销量表现一直都还不错，不管是在海外还是国内市场，其出色的运动性能让其拥有较多的粉丝。虽然之前在各种碰撞测试中表现都还可以，但多少还是让人有些失望。

％。丰田凯美瑞汽车事故死亡率45％。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。

SUV死亡率比轿车低了大约50% 从IIHS 2017年推出的死亡率报告可以看出，在各类事故中，SUV车型整体死亡率为21/100万，而轿整体死亡率为39/100万。其中，在单车事故中，SUV死亡率为8/100万，而轿车为15/100万。而在多车事故中，SUV死亡率为12/100万，而轿车为24/100万。

新能源汽车自燃事故盘点:高温天气,用车需谨慎

自燃事件：5月28日，一辆比亚迪秦Pro EV在位于深圳市的某公共充电站发生自燃。根据网友的爆料，这辆车是在凌晨4点左右充完电，随后移至旁边的停车位，并于凌晨6点左右发生了自燃。通过社交媒体上曝光的视频可以看到，比亚迪秦Pro EV的起火点来自于车辆左侧底盘，且从火势扩散十分迅速。

其次，夏季除了高温会对新能源汽车产生影响，频繁的雷雨天气同样有风险，这种天气下不能充电，原因是可能会受到雷击，引发燃烧事故。另外，雷雨天气下可能会有较多积水，充电、行驶时需要避开低洼路段，进水同样会对电池产生影响，当然，现在很多新能源汽车电池包都能达到IP67甚至IP68防水防尘标准。

不过，更低的起火概率，并不意味着新能源汽车要更安全。因为一般来讲，燃油车在自燃或者碰撞后的燃烧过程中，车辆火势蔓延的速度是比较慢的，给车内的乘员留下了一定的自救时间。而新能源汽车起火，一般都是高压电起火，而电池的燃烧速度很快，给车内乘员留下的自救时间比较短。

这次电动车起火是因为车辆充电引起的，如果采用快充模式充电，加上高温天气，电池很容易出现过热，严重的则会起火自燃。

另一个值得提醒的因素是高温环境。由于新能源汽车中的电池在一定条件下会产生过多热量，因此在极端天气条件下（例如夏天的高温天气）容易导致车辆发生起火。为了避免这个问题，车主应该尽量避免在高温的天气下长时间驾驶电动汽车，并要注意停放车辆的环境温度是否过高。

新能源汽车自燃排名

根据公开信息，新能源汽车自燃率排名如下：比亚迪：18个自燃事件。特斯拉：4次自燃事件。理想、小鹏、力帆：3起自燃事件，并列第三。东风汽车小型新能源汽车：自燃率为0.036%。一汽奥迪新能源汽车：自燃率为0.043%。上汽通用新能源汽车：自燃率为0.050%。

新能源汽车自燃率排名如下：第一名比亚迪，自燃事件高达18起；第二名特斯拉，自燃事件4起；第三名理想、小鹏、力帆，自燃事件各3起。从数据上看，比亚迪的自燃率相对较高，其中比亚迪唐DM-i是上榜的主要车型。新能源车自燃的情况主要发生在以下三个时段：充电过程中。

根据相关数据，以下是新能源汽车自燃率排名： 比亚迪：作为国内新能源汽车领域的佼佼者，比亚迪自燃事件也备受关注。虽然比亚迪在电池安全方面投入了大量精力，但仍无法完全避免自燃事件的发生。 特斯拉：作为全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的自燃事件也备受关注。